Archiv für Januar, 2009
28/01/09 (Mittwoch) um 21:41
· Gespeichert unter Bezirk, Foto, Historisch, NK, NK_hist ·Verschlagwortet mit 1909-1942, AK Neunkirchen, alte Ansichten, alte Fabriken Neunkirchen, alter Stadtplan Neunkirchen, Chemische Industrie, Dampflok, Ehrenhöfer, Esse, Föhrenwald, Harze, Industriearchäologie, Kamin, Lokalbahn Willendorf Neunkirchen, Peche, Pechergewerbe, pinus nigra, pinus spec., Schleppbahn, Schleppgleis, Schlot, Schornstein, Trasse, Werksbahn, Wirtschaftskrise, Zirkusplatz Neunkirchen
Frühe Aufnahme des einzigen Harzproduktenherstellers, den es in Neunkirchen gab. Die Schwarzföhrenwälder der Umgebung ließen bis ca. 1945 das Bestehen eines kleinen Pechergewerbes zu. Dieser Betrieb verwertete die Harze weiter und so entstanden diverse Peche und Spezialharze mit verschiedenen Eigenschaften.
Man beachte die Lage des Betriebes an der Schleppbahn von Neunkirchen Südbahnhof zu Neunkirchen Lokalbahnhof bzw. an der Lokalbahn Willendorf-Neunkirchen (siehe Betrieb Nr.6.) Heute befindet sich an der Stelle der Zirkusplatz.
Das Foto wurde uns von Dir. Albert Hirsch (†), dem ehemaligen Archivar des Stadtarchives Neunkirchen, zu Beginn des Schlotprojektes überlassen.
Kartenansicht
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10/01/09 (Samstag) um 16:13
· Gespeichert unter BN, BN_hist ·Verschlagwortet mit baumit, Bergbau, Bergwerk, Betonwerk, cheminée, Chimney, concrete factory, Glück Auf!, Kalksteinbruch, Kalkwerk, Kaltenleutgeben, komín, Pb, Pittel&Brausewetter, Rohstoff, Schlot, Schornstein, Tagebau, Triestingtal, Wopfinger, Zementwerk
2 Postkartenausschnitte mit gleicher Perspektive, um 1950-1960. Josef Gober teilte nach Weiterleitung eines Anfragemails an die Gemeinde Weissenbach/Triesting zu dem dargestellten Fabriksareal am 18.12.2008 Folgendes mit, wofür ihm seitens schlot.at bester Dank ausgesprochen wird:
Zitat Anfang:
(…)Die Gemeinde Weissenbach a. d. Triesting hat mir ihre Anfrage vom 12. Dez. 2008 samt der beigefügten Kopie der Postkarte weitergegeben.
Dazu kann ich Ihnen folgendes mitteilen:
Die Firma Adolf Baron Pittel & Comp. kaufte im Jahre 1872 eine an dieser Stelle bestehende Sägemühle und Lohstampfe und baute diese zu einer Zementmühle um. Diese Anlage diente dann zur Vermahlung eines Teiles des in Taßhof, einem Ortslteil von Altenmarkt a. d. Triesting, gewonnenen und gebrannten Produktes.
In diesem Betrieb begann Pittel um 1880 auch mit der Erzeugung von Zementwaren die dann aber hauptsächlich auf einem zugekauften anderen Betriebsareal erzeugt wurden.
In diese Zeit wird auch die Errichtung des Schlot´s fallen.
Um 1895 veräußerte Baron Pittel die Anlage auf dem sich der Schlot befindet an die Aktiengesellschaft der Kaltenleutgebener Kalk- und Zementfabrik deren Vizepräsident und Verwaltungsrat er war.
Die neue Firma setzte die Produktion von Zement und Weiterverarbeitung fort.
1910 kaufte die Firma Pittel den stillgelegten Betrieb zurück den 1911 dann der Tischlermeister Karl Koudela erwarb.
Koudelas Erben ließen die ganze Anlage samt den Schlot 1972 schleifen.
Mit freundlichen Grüßen
Josef Gober
(Zitat Ende)
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10/01/09 (Samstag) um 16:08
· Gespeichert unter BN, BN_hist ·Verschlagwortet mit 1435mm, AK, Badner Bahn, Betriebsbahnhof, Chimney, Deutschösterreich, E-Werk, Eisenbahn, Elektrizitätswerk, Erste Republik, Esse, Fernheizwerk, Fernwärme, Gemeinde, Glashaus, Hallenbad, Hauptplatz, Heizhaus, historische Ansicht Baden, Industrie, Innenstadt Baden, Josefsplatz, Kamin, Kirche Baden, komín, kommunale Einrichtung, Kur, Kurort, Leesdorf, Lokalbahn, Normalspur, Remise, Rollettmuseum, Schlot, Schornstein, seltene Ansicht, smoke stack, Stadtwerke, Straßenbahn, Umspannwerk, Wirtschaftskrise, WLB
Ansichtskarte von 1924: P.Ledermann, Wien I, Fleischmarkt 20, Nr. 13727.
Die drei numerierten Schlote wurden von Hrn. Franz Reiter, einem ehrenamtlichen Mitarbeiter des Rollettmuseums Baden, wie folgt zugeordnet:
1…Kurpark Baden, Heizwerk Versorgung der Dusch- und Wannenbäder der Gemeinde Baden, der Glashäuser und der Wäscherei etc., ab 1959-1966 Fernheizwerk der Gemeinde Baden.
2…Kraftwerk Zentralstation (EW), Leesdorfer Remise (Badener Bahn), Waltersdorferstraße 36.
3…Städtisches EW-Baden, Waltersdorferstraße 24.
Für die Hilfe bei der Identifizierung der drei Schornsteine spricht schlot.at Hrn. Reiter und Fr. Luxbacher (Rollettmuseum Baden) vielen Dank aus.
Link zum Rollettmuseum:
http://195.58.166.60/volkskultur/noemuseen/mus_ansicht_detail.asp?nr=101
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10/01/09 (Samstag) um 15:38
· Gespeichert unter NK, NK_hist ·Verschlagwortet mit 1435mm, 760mm, AK, Anthrazit, ÖBB, Österreichische Bundesbahn, Bergbau, Bundesbahn, Erbs, Erbstollen, Feldbahn, Flöz, Fossilien, Gleis, Gleisbogen, Grünbach, Halde, Haltestelle, Höflein, Heizwert, Hohe Wand, Industriebahn, Industrieviertel, Klaus, Kohle, Kreide, Lokalbahn Willendorf Neunkirchen, Lore, Maiersdorf, Neue Welt, Nuß, oebb, Plackles, Pyrit, Richard-Schacht, Salamander, Schmalspur, Schnecken, Schneebergbahn, Segen Gottes, seltene Ansicht, Sonderzug, Steinkohle, Streckenleitung, Tertiär, Trasse, Versteinerungen, Zweiersdorf
Undatierte, nicht gelaufene und unbezeichnete Postkarte, das ehemalige Steinkohlebergwerk Höflein zeigend, ca. 1925.
In der Detailansicht zu sehen:
1…Trasse der Schneebergbahn, links über Grünbach-Klaus nach Puchberg, rechts nach Willendorf-Lokalbahn (1909-1942 Verbindung nach Neunkirchen) bzw. nach Wr. Neustadt
2…bogenförmiges Schleppgleis | Stichgleis | Feldbahngleis zum Bergwerk. Nachweisbar auf folgender Karte: Karte der Hohen Wand 1:25.000, Kartographisches , früher Militärgeographisches Institut in Wien; in Kommission bei R.Lechner; ca. 1925
3…Abraumhalde des Bergbaues
4…Kraftzentrale und Betriebsräumlichkeiten
5…Förderband für Kohle bzw. Abraummaterial
Heute ist die Abraumhalde mit Einfamilienhäusern bebaut.
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10/01/09 (Samstag) um 15:21
· Gespeichert unter NK, NK_hist ·Verschlagwortet mit 1840, 1841, 1924, 1948, Abraumhalde, AK, Alps, Bergbau, Braunkohle., dul, Enzenreith, Explosion, Feldbahn, Flöz, Geologie, geology, Glück Auf!, Gloggnitz, Gloggnitzer Johann, Grauwackenzone, Grünbach, Grube, Grubenunglück, Gute Hoffnung-Schacht, Hammer und Eisen, Hart, Heizwert, Hund, Hunt, Industrieviertel, Katastrophe, Kohle, Kumpel, Lignit, Lore, Lower Austria, Methan, Montanhistorie, Montanistik, schlagende Wetter, Sedimentologie, Stollen, Stratigraphie, Tagebau, taubes Gestein, Tertiär, Untertagebau, Versturz
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Überblicksbild
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Detailansicht
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Ansichtskarte: Julius Seiser, Neunkirchen, No. 5074, 1913/14; gelaufen 1914.
Motiv: Ansicht von Gloggnitz, deutlich zu erkennen ist das damals noch bestehende Braunkohlebergwerk Hart, in welchem sich am 26.06.1924 ein verheerendes Grubenunglück ereignete. Zu erkennen sind (siehe Detailansicht 1-3 bzw. Überblicksbild 4, 5)
1. Kohle-/Abraumhalde
2. Der Förderturm
3. Die Kraftzentrale – der Schlot
4. Materialseilbahn – siehe 1. Kommentar unten, Übersichtsbild
5. Verladestation für Braunkohle-siehe 1. Kommentar unten, Übersichtsbild
Der Braunkohlebergbau in Hart wurde mit Unterbrechungen von 1840-1949 betrieben. [Quelle: montanhistorik.de, Abschnitt "Das Bergbau- u. Heimatmuseum in Enzenreith"].
Ein Foto vom Förderturm und dem 1907-1910 bestehenden „Gute-Hoffnung“-Schacht anbei. [Quelle: GLOGGNITZER, J. (1972): Die Ortsgemeinde Enzenreith | Ein Heimatbüchlein. Gemeinde Enzenreith. Anhang]
Postkarte zum Zustand 1940 anbei.
Link zum sehenswerten Bergbaumuseum Enzenreith: BBM Enzenreith
Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über die Kohleanalytik aus dem Bereich Hart und vergleicht die Werte mit Braunkohle aus Zillingdorf (schlechter), Fohnsdorf (besser) sowie mit den Werten der Grünbacher Steinkohle (natürlich viel besser).
Kartenansicht: schlot_map (bei Google Maps)
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3/01/09 (Samstag) um 1:15
· Gespeichert unter Info, News
Historisches – Kategorien im Schlot-Forum
Zur besseren Übersicht sind historische Objekte (auch des Industrieviertels) im Schlot-Forum unter der Kategorie Historisch angesiedelt. Unter diese Kategorie fallen jene, von denen sich in der realen Welt keine oder kaum noch Spuren finden.
Zur Kategorie „Historisch„
Das Schlot-Forum bietet auch den Vorteil, dass sich alle Interessierten leichter in die Spurensuche einbringen können.
Weiters findet sich die Kategorie Historische Aufnahmen. Im Unterschied zur Kategorie „Historisch“ gibt es hier auch Fotos von noch bestehenden Betrieben. Sie dient zur Unterscheidung innerhalb der Kategorie „Foto“, um ältere Aufnahmen leichter zugänglich zu machen.
Zur Kategorie „Historische Aufnahme„
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